Le Pow

Il s'agit d'une vente en précommande.
À la caisse, choisissez « paiement pour les produits en précommande du modèle 2026 » pour payer au moment de l'expédition.
L'envoi de ce produit est prévu entre la fin septembre et le début octobre.
Le prix indiqué est un prix provisoire et peut être sujet à modification.

Le renouveau de « The Pow »

La planche de poudreuse « The Pow » originale de SNOWBIKE.TECH a été renouvelée. Par rapport au modèle précédent, des changements ont été apportés à l'usine de fabrication ainsi qu'au matériau du dessus de la planche, ce qui l'a rendue légèrement plus lourde. Cependant, grâce à des ajustements dans son épaisseur, ses performances en glisse sont restées intactes. Grâce à ces modifications, nous avons pu réduire le prix, permettant ainsi à davantage de riders de découvrir le plaisir de la planche de poudreuse.

Une flottabilité exceptionnelle et une forme conçue pour la poudreuse

Avec une largeur maximale de 355 mm, cette planche offre l’une des plus grandes surfaces de glisse jamais vues sur un snowbike, assurant une flottabilité optimale. La forme à nez plat du tableau avant minimise la quantité de neige qui se dépose sur les côtés, capturant rapidement la neige pour une ascension instantanée. L’arrière de la planche avec sa forme en queue d’aronde contribue à des sprays généreux dans la poudreuse tout en offrant une excellente fluidité. Sa flexibilité suffisante assure également des performances élevées, que ce soit lors des traversées, des trajectoires ou même sur terrain damé en carving.

Réglages personnalisables à volonté

La distance de réglage maximale est de 160 mm (peut varier selon le cadre de montage), vous permettant d’ajuster finement votre configuration en fonction des conditions de glisse, de vos préférences ou encore de votre morphologie. Que ce soit en position reculée pour un style court adapté aux descentes en forêt, ou plus avancée pour des virages longs et fluides, profitez d’un pilotage sur mesure. Le flex peut être ajusté avec une plaque de carbone vendue séparément.

！Attention！
Il est fortement recommandé d'installer une plaque CFRP (vendue séparément) sur le côté avant.
Pour les cadres sans tube arrière, il est également conseillé d'installer une plaque CFRP à l'arrière, car ils ont tendance à être plus fragiles. Veuillez faire preuve de prudence.